Otestovali jsme nový elektrotahač

Je právě začátek března, počasí je nádherné a my si půjčujeme nový tahač eACTROS 600LS. Ten, co
čeká na nás, je krásný bílý kousek se zelenou malbou.

Jak z názvu „e“ plyne, jedná se o elektrický vůz. Od tahačů se spalovacím motorem se liší v drobných
detailech. Uspořádáním předních světel, elektromotorem a bateriemi. Kabina se nijak neliší od
běžného modelu. Překvapí jen masivní vypínač elektrické soustavy v dosahu řidiče.

Číslovka 600 označuje jak max výkon v kW, tak i kapacitu baterií kWh.
Pohotovostní hmotnost činí 11,5t, což je asi o 3t více než u modelu s naftovým motorem. Celková
hmotnost se zvýšila z 18t na 20t.

Na našem tahači jsou nasazeny pneumatiky s dálničním desénem 385/55R22,5-315/70R22,5
Bridgestone. Kvůli snížení aerodynamického odporu je zde kabina ProCabin StreamSpace vybavená
kamerovým systémem namísto klasických zrcátek.

Při zatížení návěsu 24t vychází dojezd na slušných 530km, ale samozřejmě jsme baterie nevyjeli až do
0.
Pokud jste nikdy neřídili elektromobil, tak Vás může zaskočit reakce vozidla na přidání plynu. I při
plném zatížení vozidlo reaguje okamžitě a až neskutečně rychle. Pro brždění a rekuperaci je zde 5
stupňový sytém elektrodynamické brzdy.

Na každé zastávce se našel člověk, který se zajímal o to, jaký model MB máme. Vždy potěší zájem i
zarytých odpůrců elektromobility.

Autor: Jakub Haman / provozní mistr ČSAD LOGISTIK Ostrava